Opona High Roller II 27,5″ 2,40 3C/TR/EXO/Max Terra

199,90 

Opona High Roller II 27,5″ to nowa odsłona kultowego bieżnika. Otwarty i agresywny charakter bieżnika daje oponie doskonałą możliwość wgryzania siew grunt jak i szybkiego oczyszczania się z błota. Modyfikacja klocków zaowocowała doskonała trakcją i lepszymi właściwościami w momencie hamowania na twardej nawierzchni. High Roller II sprawdzi się na technicznych trasach DH, FR i Enduro.

Kategoria:

Opis

Zastosowane technologie i mieszanki gumy: 

  • 2 Ply („Ply” jest miarą grubości ścian bocznych w kordzie opony). Technologia używana w oponach z miękką mieszanką gumy (40a oraz 42) polega ona na zastosowaniu dwuwarstwowego oplotu włókien splecionych ukośnie, co zwiększa grubość, a zarazem trwałość ścianek bocznych oraz umożliwia stosowanie niskiego ciśnienia powietrza w oponie.
  • 40 a Slow Reezaay to najbardziej miękka mieszanka gumy stosowana w oponach Maxxis, charakteryzuje się doskonałą przyczepnością w niskich temperaturach oraz elastycznością, co wpływa na dostosowanie się opony do nierówności.
  • 42a Super Tacky (ST) to miękka mieszanka stosowana w oponach DH/FR zapewniająca ponadprzeciętną przyczepność.
  • 60a Maxx Pro to opony z wkładką antyprzebiciową, trwała mieszanka gumy zapewniająca długą żywotność oraz niskie opory toczenia.
  • TPI – (Threads Per Inch) oznacza ilość splotu włókien kordu na 1 cal kwadratowy opony,
  • TR – Tubeless Ready, opony bezdętkowe, przeznaczone do użycia z mleczkiem uszczelniającym,
  • 3C – Trzy mieszanki gumy w jednym bieżniku. W zależności od specyfikacji i przeznaczenia, mieszanki rozłożone są w różnych konfiguracjach. Podstawa zawsze twarda, nad nią po środku guma średniej miękkości, boki bardzo miękkie,
    • Maxx Speed – Używana głównie w oponach XC i Enduro. Dwie mieszanki położone na zewnątrz są dobrane pod kątem redukcji oporów toczenia, zmniejszenia zużycia bieżnika i trakcji.
    • Maxx Terra – Pośrednia konfiguracja trzech składników, oferująca lepszą trakcje niż Maxx Speed przy zwiększonym zużyciu bieżnika. Używane w kilku wybranych oponach Enduro/FR.
    • Maxx Grip – mieszanka 3C przeznaczona dla opon do DH. Maxx Grip oferuje doskonałą  przyczepność, mniejszy efekt odbicia wraz z niezrównaną trakcją.
  • Dual – dwa rodzaje gumy użyte w jednym bieżniku (twardsza po środku, miękka z boku bieżnika),
  • EXO – Ekstremalnie wytrzymały materiał, zapobiega przetarciom i rozdarciom opony na bocznych ściankach, gdzie nie ma już bieżnika,
  • DD – (double down) dwie warstwy kordu 120TPI wzmocnione wkładką butylową. Pozwoliło to otrzymać oponę zbliżoną do wersji DH jednak lżejszą,
  • WT – (Wide Trial) opony dostosowane do szerszych obręczy, są dostosowane do obręczy o szerokości wewnętrznej 35mm, jednak bez problemu można je stosować z obręczami w zakresie 30 – 35mm

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o “Opona High Roller II 27,5″ 2,40 3C/TR/EXO/Max Terra”

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *